氣動(dòng)真空擋板閥漏氣故障解讀

    氣動(dòng)真空擋板閥是一個(gè)可以控制氣流方向的閥門(mén)，因此其必須要具有足夠的密封性，才能夠順利的完成工作。而我們?cè)谑褂弥腥绻麣鈩?dòng)真空擋板閥出現(xiàn)漏氣的情況，那么就會(huì)導(dǎo)致密封性不夠，不能很好的完成工作，所以若真空擋板閥出現(xiàn)漏氣故障，我們需要 進(jìn)行檢查處理。下面為大家解讀一下氣動(dòng)真空擋板閥的漏氣故障出現(xiàn)的原因有哪些。 

    1、由于氣動(dòng)真空擋板閥是一個(gè)不斷的連接和阻斷氣流的工具，在使用的過(guò)程當(dāng)中筏桿需要上下運(yùn)動(dòng)，不斷的開(kāi)關(guān)，這樣就很有可能會(huì)對(duì)于元件的內(nèi)壁造成一定的損傷，如果一旦氣缸的內(nèi)壁造成了損傷，那么下一步就是使活塞圈造成破損，直接影響氣動(dòng)真空擋板閥的密封性。

    2、在制作氣動(dòng)真空擋板閥的時(shí)候也有可能會(huì)出現(xiàn)一定的誤差，例如氣缸的排氣孔如果在操作過(guò)程當(dāng)中轉(zhuǎn)的過(guò)深，那么很有可能會(huì)穿透氣缸，必須要掌握一定的力度，因?yàn)榇┩笟飧字缶蜁?huì)使氣缸與氣缸之間有空氣的流動(dòng)，這樣就會(huì)直接導(dǎo)致其漏氣。當(dāng)然不僅僅是轉(zhuǎn)排氣孔，還有一些零件的安裝也必須要注意力度。

    3、氣缸的上下軸漏氣也比較常見(jiàn)，因?yàn)殚L(zhǎng)期使用的氣動(dòng)真空擋板閥，氣缸與軸之間的配合次數(shù)逐漸的增多，很有可能會(huì)對(duì)于上下軸造成一定的磨損。被磨損了的上下軸已經(jīng)不具備較強(qiáng)的密封性，也會(huì)直接導(dǎo)致漏氣，所以再進(jìn)行上下軸的制作的時(shí)候，必須要保證它是進(jìn)行過(guò)打磨的，這樣光滑的上下軸在多次操作之后才不會(huì)受到過(guò)多的摩擦。